Шаттловая система Autosat

AUTOSAT - система хранения высокой плотности от Фёст Логистик

Наша компания представляет шаттловую систему AutoSat: стеллажи нашего производства и шаттл АutoSat, производства итальянской компании Automha. Компания Automha с 80-х годов прошлого века один из лидеров по разработке технологий автоматизации склада и систем обработки на европейском рынке. Компании с мировым именем в США, Европе, Турции, Индии и Китае выбрали компанию Automha помощником в автоматизации своих складов, в число которых входят, например, Danone, Philip Morris Int., Prada, Nestle и многие другие.

АutoSat незаменимый помощник для обработки товаропотоков на складах, имеющих выраженную неравномерность по хранению складских запасов (хранение воды к летнему сезону), требующих специальных условий (склады-холодильники), т.е. тем, кто прежде всего работает в сегменте реализации и складской обработки продуктов питания, алкогольной и безалкогольной продукции, табачной продукции и т.д.

AutoSat– дистанционно-управляемый шаттл, который перемещает паллеты внутри канала. Сам AutoSat переставляется с яруса на ярус при использовании погрузочной техники.

Стеллажи типа AUTOSAT-drive-in являются современной модифицированной альтернативой стеллажам глубинного типа хранения. С использованием системы AutoSat можно увеличить количество товарных позиций (SKU), т.к. данная система дает возможность хранить однотипный товар в пределах каждого яруса стеллажного канала в отличие от глубинных стеллажей, дополнительно обеспечивают экономию времени, а значит и денег. AutoSat имеет высокую скорость оборачиваемости паллет (без груза=1,1 м/с, с грузом=0,55 м/с).

Работа AUTOSAT в канале стеллажа

Направляющие (ложементы) для передвижения шаттла AutoSat расположены ниже уровня яруса направляющих для размещения паллет. Погрузчик ставит шаттл на направляющие, затем погрузчик загружает паллет с грузом на ярус, механическая подъемная система шаттла поднимает паллет с грузом чуть выше яруса и перемещает паллет до заданной свободной позиции в канале, подъемный механизм опускает паллет на ярус и возвращается в сторону загрузки канала для следующей загрузки; берет следующий паллет, поданный погрузчиком в канал и т.д. По такой же схеме шаттл отгружает паллеты.

Управление шаттлом осуществляется оператором с пульта дистанционного управления, радиус сигнала которого достигает 150 метров. Пульт прост в использовании, с несложным интерфейсом на русском языке. Оператор имеет возможность управлять четырьмя шаттлами с одного пульта одновременно.

АutoSat осуществляет обработку груза по двум принципам в ярусах стеллажного канала: в первом случае технология загрузки-выгрузки осуществляется по аналогии с гравитационным стеллажом, т.е. ярус стеллажа сквозной, поэтому шаттл беспрепятственно может отправлять паллеты в канал с одной, а отгружать с другой стороны канала – принцип FIFO (дословный перевод с английского «первый вошел, первый вышел»). Во втором случае технология идентична набивному стеллажу, шаттл отправляет паллеты на хранение и отгружает с одной стороны канала, поэтому паллета помещенная на ярус первой, будет выгружена последней – принцип FILO (cангл.-«первый вошел, последний вышел»).

FIFO	FILO

Система безопасности AutoSat. AutoSat - умная система, которая не допустит травм оператора, повреждений стеллажей и груза. Все дело в том, что на шаттле расположены датчики и сенсоры. Например, лазерные технологии определения расстояния останавливают движение шаттла при обнаружении препятствия в канале (человек, посторонние предметы) или определения края канала. Сенсор положения паллет позволяет задать расстояние между паллетами (в глубину) от 40мм до150мм.